Ovo su čekali svi ljubitelji Folksvagena i Škode: Nema više mučenja sa tri cilindra, legendarni modeli dobijaju moćnije srce!

Srpski vozači su oduvek imali poseban, gotovo emotivan odnos prema modelima iz Folksvagen grupe. Bilo da vozite VW Golf, Škodu Oktaviju ili Seat Leon, činjenica je da je nemački inženjering na našim prostorima svetinja. Ipak, jedna stvar je godinama unazad opasno nervirala ljubitelje tradicionalne vožnje – takozvani „daunsajzing” i forsiranje ugradnje malih motora sa samo tri cilindra u prilično velike automobile.